Vredo VT4556

Mit mehr als zwan­zig Jah­ren Erfah­rung im Bereich der Selbst­fah­rer hat Vredo mit dem VT4556 ein Sys­tem-Trac ent­wi­ckelt der Ober­klasse.

Alle Erfah­run­gen der letz­ten zwan­zig Jahre sind in die­sem leich­ten, star­ken und wen­di­gen Trac zusam­men­ge­fasst. Da der Motor und der kom­plette Antriebs­strang zwi­schen den Ach­sen mon­tiert wur­den, ist die Gewichts­ver­tei­lung per­fekt und der Schwer­punkt nied­rig gehal­ten. Die­ses Fahr­zeug ist der Gül­le­selbst­fah­rer mit dem nied­rigs­ten Gewicht pro Rei­fen auf dem Markt. Es schont den Boden auf­grund gerin­ger Boden­ver­dich­tung. Aus­ge­stat­tet mit 1050/50 R32 Rei­fen bei einer maxi­ma­len Außen­breite von drei Metern und einem sehr klei­nen Wen­de­kreis.

Durch eine Kom­bi­na­tion von lan­gem Rad­stand, gefe­der­ter Vor­der­achse, Kabi­nen­fe­de­rung und einer akti­ven Gerä­te­fe­de­rung hat der VT4556 einen Kom­fort, womit er ein­zig­ar­tig am Markt ist. Nicht nur bei Feld­ar­beit, son­dern auch bei Stra­ßen­fahrt bie­tet diese Maschine dem Fah­rer einen sehr kom­for­ta­blen Arbeitsplatz,wo man nach lan­gen Tagen zufrie­den und aus­ge­ruht aus­steigt. Beson­ders geräusch­arm: Kabine wegen Motor weit von der Kabine ein­ge­baut.

Der Vredo VT4556 19500V

Der Zwei­ach­ser VT4556 hat einen leich­ten Polyester(GFK) Gül­le­tank von 19.500 Liter. Die Pum­pen­fil­ter-Ein­heit mit Saug­rüs­sel befin­det sich an der Vor­der­seite der Maschine und ist 120° dreh­bar, wodurch man im vol­len Blick­feld ando­cken kann. Die 9.000 Liter/ min Dreh­kol­ben­pumpe in Kom­bi­na­tion mit dem 8‑Zoll Saug­arm (und optio­na­lem Saug­be­schleu­ni­ger ) ermög­licht maxi­male Leis­tung und Fle­xi­bi­li­tät unter allen Umstän­den. Der Vredo Gülle Schneid­fil­ter vor der Pumpe sorgt dafür, dass alle grö­ße­ren Teile zer­klei­nert und alle Fremd­kör­per aus der flüs­si­gen Gülle gefil­tert wer­den. Dies dient zur Ver­mei­dung von Schä­den an der Pumpe und schützt das kom­plette Gülle­sys­tem vor Ver­stop­fen. Die 3‑Punkt Hebe­vor­rich­tung mit KAT‑3 Kupp­lungs­ha­ken ist auto­ma­tisch mit der Rich­tung des Hun­de­gangs gesteu­ert.

Haupt­merk­male VT4556:

  • Opti­male Wen­dig­keit
  • Ein­zig­ar­ti­ger hydro­sta­tisch-mecha­nisch Antriebs­strang
  • Nied­ri­ges Gewicht pro Rad
  • Maxi­ma­ler Kom­fort auf Stra­ßen und Feld
  • Das bewährte Kon­zept der Trac Fahr­zeuge

PRODUKT-DATENBLATT

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