Cargo-Pumptankanhänger Pre­mium

Wenn die Auf­ga­ben anspruchs­vol­ler wer­den durch zäh­flüs­sige Gülle, lange und tiefe Saug­wege, sind Cargo-Pump­tank­wa­gen die opti­male Lösung.

Wir set­zen hier­für eine hydrau­lisch ange­trie­bene Dreh­kol­ben­pumpe der Marke Vogel­sang ein. Optio­nal, gegen Auf­preis, wird eine Spüll­ei­tung inte­griert, die bei lan­gen Trans­port­we­gen die Gülle homo­ge­ni­siert und Sedi­men­ta­tion ver­mei­det.

Cargo-Pumptankanhänger Pre­mium Seri­en­aus­stat­tung

BEHÄLTER:
  • lackier­ter Stahl­be­häl­ter nach DIN EN1461 für pH 6 bis 10, Wand­stärke 6mm, 4 Schwall­wände
  • Behäl­ter Innen und Außen gestrahlt , Außen grun­diert und lackiert, Innen mit 2K Epoxyd-Beschich­tung
  • Schlauch­ab­la­ge­ha­ken beid­sei­tig
  • Vor­be­rei­tung Beleuch­tung hin­ten oben
  • Vor­be­rei­tung MAXI-Saug­arm vorne rechts
  • Vor­be­rei­tung für Andock­trich­ter NW 200 hin­ten oben
FAHRWERK:
  • Vor­der­wa­gen mit Hitch-Deich­sel ver­zinkt und K80-Zug­ku­ge­löse für max. Stütz­last 3 Ton­nen, Zug­maul­höhe 650 mm, luft­ge­fe­derte Brem­sachse mit Bremse 410x180 mm mit Dreh­kranz am Behäl­ter ver­schraubt
  • nach­lauf­ge­lenk­tes, luft­ge­fe­der­tes Tan­dem-Achs­ag­gre­gat mit Achs­vier­kant 150mm und Bremse 410 x 180 mm sowie hin­tere Achse mit hydrau­li­scher Rück­fahr­sperre,
  • Spur­breite 2.050mm, Achs­ab­stand 1.810mm
  • last­ab­hän­gig­ge­re­gelte Dop­pel­lei­tungs-Druck­luft­brems­an­lage mit Brems­zy­lin­der
  • seri­en­mä­ßig Schnell­läu­fer-Berei­fung 445/65 R22,5 ET 0, WE 77, 169F, Mit­tel­steg 10-Loch
PUMPENTECHNIK:
  • Dreh­kol­ben­pumpe Typ VX 186–260 (bei 600 U/min = 6.000 Liter/Min. För­der­leis­tung) mit hydrau­li­schem Antrieb für Ölleis­tung von ca. 100 Liter und 200 bar, mit mecha­nisch-hydrau­li­schen Steu­er­ven­til zum Ein- und Aus­schal­ten sowie Dreh­rich­tungs­um­kehr von Sau­gen auf Drü­cken
  • Ansaug- und Druck­lei­tung NW 200 ver­zinkt mit manue­len Keil­flach­schie­ber und Dreh­ge­lenk NW 200 um 180 Grad schwenk­bar mit manu­el­len Keil­flach­schie­ber NW 150 sowie Schnell­kupp­ler hin­ten
  • Spe­zial-Über­lauf­si­che­rung mit Mehr-Kam­mer-Abschei­dung
  • Andock­sys­tem 200 mm zum Absau­gen hin­ten mit­tig mit elas­ti­schem Trich­ter inklu­sive Ent­lüf­tung 150 mm und hydrau­li­schen Keil­flach­schie­bern

Optio­nale Zusatz­aus­stat­tung

  • ver­schie­dene Saug­arm­va­ri­an­ten — Ver­lin­kung Andock-/Saug­sys­teme
  • 560er Berei­fung
  • Andocktri­cher hin­ten unten
  • Schwenk­arm
  • Zen­tral­schmier­sys­teme
  • Rück­fahr­ka­mera
  • Diverse LED Beleuch­tungs­sys­teme
  • Ein­füll­dom
  • und vie­les mehr — Spre­chen Sie uns an, wir bera­ten Sie gerne!

PRODUKT-DATENBLATT

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In den Pro­spek­ten erfah­ren Sie alles über unsere Modelle und das ent­spre­chende Zube­hör.